Chiarvesio: su autocarro 120 q.li PTT realizzazione di un cassone fisso con struttura zincata a caldo e controtelaio rinforzato. Sponde in alluminio rinforzate TR5 h. 500 mm con piantoni anteriori e posteriori sfilabili, pianale in multistrato sp. 24 mm e rivestimento del piano di carico in lamiera mandorlata di alluminio. Parete salvacabina in alluminio piena con parte superiore rastremata e due fari lavoro.
Portapali posteriore sfilabile con protezione superiore in doghe di legno e tre cassette attrezzi con ripiano centrale in multistrato sui fianchi.
Cassettone zincato a tutta larghezza posizionato retrocabina all’interno del cassone con vani estraibili completi di cassettiere con ripiani e divisori.
Installazione fissa in coda di gru Hiab 092-5 a 5 sfili idraulici con biella meccanica sul primo e secondo braccio. Verricello originale TC1 installato sotto al secondo braccio della gru e radiocomando originale Hiab XSDRIVE a 6 leve.
Due martinetti posteriori estensibili idraulicamente con discesa idaulica, rotazione assistita da molla a gas e due martinetti supplementari anteriori estensibili idraulicamente con interasse completi di pedane di appoggio.
Sistema di controllo elettronico della stabilità che regola automaticamente la portata della gru in base all’estensione dei piedi stabilizzatori.
